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維修項目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

力士樂數(shù)控系統(tǒng)維修進給伺服常見故障

發(fā)布者:mzx    來源:上海仰光     發(fā)布時間:2022-6-8

力士樂數(shù)控系統(tǒng)維修進給伺服常見故障
力士樂數(shù)控系統(tǒng)維修進給伺服常見故障
1.超程 
超程有:軟件超程和硬件超程和急停保護三種。
2.過載 
當進給運動的負載過大、頻繁正反向運動,以及進給傳動潤滑狀態(tài)和過載檢測電路時不良時,都會引起過載報警。
3.竄動 
在進給時出現(xiàn)竄動現(xiàn)象:測速信號不穩(wěn)定;速度控制信號不穩(wěn)定或受到干擾;接線端子接觸不良當;反響間隙或伺服系統(tǒng)增益過大所致。
4.爬行 
發(fā)生在起動加速段或低速進給時,一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良、伺服系統(tǒng)增益過低以及外加負載過大等因素所致。
5.振動 
分析機床振動周期是否與進給速度有關
6.伺服電機不轉(zhuǎn) 
數(shù)控系統(tǒng)至進給單元除了速度控制信號外,還有使能控制信號,使能信號是進給動作的前提。
7.位置誤差 
當伺服運動超過允許的誤差范圍時,數(shù)控系統(tǒng)就會產(chǎn)生位置誤差過大報警,包括跟隨誤差、輪廓誤差和定位誤差等。
主要原因:
(1).系統(tǒng)設定的允差范圍過小;
(2).伺服系統(tǒng)增益設置不當;
(3).位置檢測裝置有污染;
(4).進給傳動鏈累積誤差過大;
(5).主軸箱垂直運動時平衡裝置不穩(wěn)。
8.漂移 
當指令為零時,坐標軸仍在移動,從而造成誤差,通過漂移補償或驅(qū)動單元上的另速調(diào)整來消除。
9.回基準點故障


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